Dutch Steel Cruiser Smelne Vlet 1200 Vedette Hollandais
Luxe discret sur l’eau
- Bateau REF# · 344646
- Longeur hors tout · 12.75m
- Année · 2001
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 200cv, Volvo Penta KAMD 41H-B (2001)
- Visible à · Toulouse
Détails supplémentaires
| Architecte | SMELNE |
|---|---|
| Chantier | de Steven |
| Visible à | Toulouse |
| Capacité carburant | 750.0 L (165.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 450.0 L (99.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 150.0 L (33.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 200cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta KAMD 41H-B (2001) |
| Heures moteur |
moteur1= 2176.8 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blades |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 8 noeuds |
| Vitesse Max | 10 noeuds |
| Puissance groupe | 7KVA |
| Heures de générateur | 101,4 |
Motorisation et Propulsion
• Moteur diesel Volvo Penta TAMD41H-B, n° 2204160759, 12 V, 200ch / 147 kW
• Inverseur Hurth HS 450, ratio 2,43:1, n° 3581838
• Transmission Aquadrive Armatech avec système anti-vibrations
• Hélice avec arbre et garniture mécanique Amartech, lubrifiée à l’eau
• Propulseur d’étrave et de poupe Vetus électrique 130 kgf
• Système de commande moteur Morse SL3
• Système d’échappement avec silencieux/inox Waterlock
• Réservoir gasoil 700 L avec filtre Racor double 115 L
• Pompe de direction LS-Pompes VHM 35 DTP (5 MPa)
• Couvercle d’inspection réservoir gasoil
2. Électricité
• Combiné chargeur/convertisseur Victron Phoenix 12/1600-75
• Batteries de service : 2 x 200 Ah plomb
• Batteries de démarrage : 2 x 200 Ah plomb
• Tableau électrique avec coupe-circuits principaux
• Prises 220 V et 12 V à bord
• Éclairage LED (spots, lampes de lecture, plafonniers)
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.75m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 10.60m |
| Bau | 4.15m |
| Tirant d'eau Min | 1.15m |
| Tirant d'Air | 2.65m |
| Hauteur sous barrots | 2.10m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 générateur de volt, 220 tension d'alimentation à quai,
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Construction en acier : tôle de 5 mm pour la coque, 4 mm au-dessus de la ligne de flottaison, et 3 à 4 mm pour les ponts et superstructures. Construit selon les standards néerlandais, ce bateau offre solidité, rigidité et fiabilité pour la navigation fluviale et côtière.
Pont et Équipement Extérieur
• Plage arrière avec échelle de bain
• Davier avec guindeau manuel Vetus Ursus
• Taquets et bitte d’amarrage avant, arrière et sur passavants
• Pavois avec mains courantes inox sur le toit du salon
• Coffre à gaz
• Caillebotis et accès par trappes (panneaux d’inspection)
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Aménagement Intérieur
• Cabine avant avec lit double en V - un lit de 90*190 et un autre de 130*190 hauteur sous barrot 200cm
• Cabine arrière avec grand lit double - 150*200 hauteur sous barrot 200cm
• Dinette convertible
• Cuisine équipée avec plan de travail, évier, plaques cuisson et rangements
• Salle d’eau avec douche séparée et WC marin
• Nombreux rangements dans tout le bateau
Chauffage et Confort
• Chauffage à air pulsé Eberspächer D5L
• Isolation et ventilation moteur Vetus
• Intérieur en bois verni clair
• Carré lumineux avec grandes fenêtres panoramiques
Systèmes d’Eau
• Réservoirs eau douce inox : 2 x 225 L
• Hydrophore Shurflo Aquaking 10,6 L/min
• Boiler Isotemp 42 L (chauffe-eau)
• Pompe de douche Rule modèle 98
• Pompe de lavage de pont Flojet "Quad II Diaphragm"
• Filtre à eau de mer Vetus 330
• Douche de cockpit Attwood
• Réservoir eaux noires Sealand 150 L avec pompe d’extraction
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes |
Aménagement Intérieur
• Cabine avant avec lit double en V - un lit de 90*190 et un autre de 130*190 hauteur sous barrot 200cm
• Cabine arrière avec grand lit double - 150*200 hauteur sous barrot 200cm
• Dinette convertible
• Cuisine équipée avec plan de travail, évier, plaques cuisson et rangements
• Salle d’eau avec douche séparée et WC marin
• Nombreux rangements dans tout le bateau
Chauffage et Confort
• Chauffage à air pulsé Eberspächer D5L
• Isolation et ventilation moteur Vetus
• Intérieur en bois verni clair
• Carré lumineux avec grandes fenêtres panoramiques
Systèmes d’Eau
• Réservoirs eau douce inox : 2 x 225 L
• Hydrophore Shurflo Aquaking 10,6 L/min
• Boiler Isotemp 42 L (chauffe-eau)
• Pompe de douche Rule modèle 98
• Pompe de lavage de pont Flojet "Quad II Diaphragm"
• Filtre à eau de mer Vetus 330
• Douche de cockpit Attwood
• Réservoir eaux noires Sealand 150 L avec pompe d’extraction
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini | |
| Propulseur arrière | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel Vetus Ursus guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(danforth)
20.00m de chaîne
Pont et Équipement Extérieur
• Plage arrière avec échelle de bain
• Davier avec guindeau manuel Vetus Ursus
• Taquets et bitte d’amarrage avant, arrière et sur passavants
• Pavois avec mains courantes inox sur le toit du salon
• Coffre à gaz
• Caillebotis et accès par trappes (panneaux d’inspection)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Fish Finder | |
| Sondeur |
Instruments de Navigation
• Vitesse Raytheon ST60
• Sondeur Raytheon ST60
• Compas Raytheon ST60
• Pilote automatique Raytheon ST6000 (commande) + unité de puissance 100/300
• Radar Raytheon HSB-Series avec écran LCD couleur
• Feux de navigation Aqua Signal 40
• Essuie-glaces Vetus
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Midicanals est heureux de vous proposer à la vente, ce Smelne Svelt 1200, construit par le prestigieux chantier néerlandais Smelne Yachtcenter, est un parfait exemple de cruiser hollandais haut de gamme, alliant qualité de construction, design intemporel et aménagements pensés pour la vie à bord.
Adapté à la navigation fluviale comme à la croisière côtière, ce bateau offre un confort remarquable et une réelle autonomie. Il est idéal pour des séjours prolongés, que ce soit sur canaux, rivières ou côtes abritées.
J'ai été impressionné par son apparent état général qui est exceptionnel pour un bateau de 2001. Tout semble propre, entretenu et fonctionnel. L’entretien semble avoir été réalisé avec rigueur, témoignant du sérieux des propriétaires. Le bateau n’a connu que deux propriétaires : l’actuel l’a acheté directement à l’usine Smelne, auprès d’un membre de l’équipe du chantier — un gage de suivi et de traçabilité.
Personnellement, j’ai été vraiment séduit par ce modèle. L’agencement est intelligent et spacieux :
2 cabines indépendantes (avant et arrière)
1 salle d’eau
1 WC séparé avec évier indépendant
Une grande cuisine équipée avec rangements
Un salon lumineux avec vue panoramique
2 propulseurs (proue et poupe) pour faciliter les manœuvres
Une construction en acier robuste et sécurisante
Un bateau habitable et fiable, parfait pour les amateurs de croisière fluviale longue durée et de belles unités hollandaises.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
5 years
Why are you selling her?
Changing circumstances
Where have you sailed her?
canal du Midi / West Med